不论是欧洲的“土豪”大巴黎、巴萨、拜仁、红魔，还是如今的“养老院”米兰双雄、紫百合、斑马军团，这些欧洲足坛的豪门球队，之所以能在转会市场上呼风唤雨，之所以能题出赏心悦目的足球，背后都离不开汽车厂商在背后的默默支持，其实都是我们每个买车人的血汗钱，在背后堆出来的。
2014-15赛季的欧洲赛场激战正酣，我们来盘点盘点，看看有哪些豪门的血管里，流着我们每个普通买车人的血汗！
首先，必须提到的是欧洲冠军联赛，此前欧洲冠军联赛的汽车类官方合作伙伴是福特，福特汽车公司自1992-93赛季开始就对欧冠联赛进行赞助，但是在2014年3月，福特宣布将放弃对欧洲冠军联赛的赞助，令人颇感意外。
福特汽车公司自1992-93赛季开始就对欧冠联赛进行赞助，2013-14赛季的欧冠赛场上，福特为自己的New Tourneo商务车做足了广告。
在福特宣布放弃对欧洲冠军联赛的赞助后，经过激烈的争夺，日产宣布将从2014-2015赛季开始接手欧洲冠军联赛的赞助事宜，日产此举旨在巩固其在欧洲作为亚洲领军车企的地位（是的你没看错，日产在欧洲市场绝对算得上日系企业的领头羊！）。但日产拒绝透露任何财务细节，只是表示这是他们最大的一笔赞助。同时据媒体报道，预计日产每个赛季将为欧冠联赛提供7500万美元（折合人民币约4.5亿元）的赞助资金。
“欧冠联赛有着巨大的影响力，我们将利用这一点扩大我们在全球的知名度，”日产汽车公司副总裁Roel De-Vries说道，“尤其是要打响在欧洲的知名度，因为我们有决心成为在欧洲的第一亚洲车企。”日产还表示，每年的欧冠联赛能吸引到将近40亿观众的观看，而且观众远及亚洲甚至南美洲。欧洲冠军联赛共有八个赞助商，作为条件，赞助商能够在比赛中植入广告并对自己的品牌进行推广。
就在3月12号凌晨刚刚淘汰蓝军切尔西的法国豪门巴黎圣日耳曼队，与其赞助合作的汽车品牌是法国标致雪铁龙集团。而标致雪铁龙集团还是英超阿森纳队的赞助商。
此外，本赛季活跃在欧冠赛场上的意大利豪门——“斑马军团”尤文图斯的后台老板是掌管着意大利著名汽车品牌菲亚特的阿涅利家族。因此菲亚特旗下的著名越野车品牌JEEP，也理所当然地成为了尤文图斯的球衣胸前广告赞助商：
除了欧洲冠军联赛以外，本赛季的欧洲各大足球联赛中还有哪些汽车厂商的身影呢？让我们接着往下看。
刚才说到尤文图斯，就不能不提当年意大利著名的“忧郁王子”罗伯特·巴乔（就是1994年美国世界杯决赛巴西VS意大利的点球大战中踢飞了点球的那位）。
罗伯特·巴乔是意大利足坛为数不多的先后在意大利的四大豪门：佛罗伦萨、尤文图斯、AC米兰和国际米兰队都效力过的传奇球星，而1990年他以当时创纪录的1350万美元从佛罗伦萨转会到尤文图斯时，引起了意大利足坛的极大震动。佛罗伦萨的球迷异常愤怒，指责他是叛徒。而罗伯特·巴乔曾经效力的佛罗伦萨队也与汽车有着不解之缘：日本汽车厂商丰田和马自达都先后成为过佛罗伦萨队的胸前广告赞助商：
从2010年起，日本汽车品牌马自达公司就开始成为佛罗伦萨俱乐部的赞助商，而在意大利时间2014年9月22日晚上，佛罗伦萨俱乐部官方宣布，将与马自达公司结束三年多的合作关系，并且对后者进行了感谢。又一段足球与汽车的情缘至此落下帷幕。
而罗伯特·巴乔曾经效力过的另一家意大利豪门国际米兰，其原后台老板莫拉蒂家族则是意大利著名的石油巨头。著名的倍耐力轮胎就是莫拉蒂家族旗下的产业。因此，倍耐力轮胎也当仁不让地成为了国际米兰队长期的胸前广告赞助商：
北京时间2013年10月15日晚，意甲豪门国际米兰的股权交易已经正式完成，莫拉蒂亲口表示已经同印尼富豪托希尔就国际米兰股权交易完成了签字。莫拉蒂在18年之后交出了这支俱乐部的控制权，宣告了国际米兰18年莫拉蒂时代的终结。莫拉蒂虽然卖出了国际米兰的股份，但倍耐力并没有结束与国际米兰的合作。这段传奇情缘仍在继续……
罗伯特·巴乔的好友“外星人”罗纳尔多曾经效力过的巴塞罗那队，也与汽车品牌有着密切的联系。
自2006年开始，大众旗下的奥迪就成为了巴塞罗那足球俱乐部的全球官方合作伙伴。早在2005-06赛季里杰卡尔德任巴萨主教练期间，罗纳尔迪尼奥带领巴萨2:1击败阿森纳，第2次夺得欧冠联赛冠军之后，大众奥迪就赞助巴塞罗那俱乐部于2007年8月访华，在2007年8月5日巴萨访华的友谊赛中，巴萨最终在北京丰台体育中心以3:0击败北京国安。
此后在2008-2009赛季，巴塞罗那在主教练瓜迪奥拉的带领下先后获得了西甲联赛冠军、西班牙国王杯冠军和欧洲冠军联赛冠军。在成为西班牙第一支三冠王的俱乐部之后，又在2009-2010赛季前半段（2009年）夺得了西班牙超级杯、欧洲超级杯和世界俱乐部冠军杯（世俱杯），完成了史无前例的六冠王伟业。在巴萨完成六冠王伟业后的2010年，奥迪又赞助了“奥迪·2010巴萨中国行”活动，在2010年8月8号北京国家体育场鸟巢进行的友谊赛中，巴萨再一次以3:0击败北京国安。
巴萨当时“宇宙队”的辉煌战绩和两次访华活动进一步扩大了一汽大众·奥迪品牌在中国的影响力。可以说是近年来汽车厂商与足球俱乐部联姻的成功典范。而除了巴塞罗那队，奥迪也是拜仁慕尼黑和AC米兰的直接赞助商。2012-13赛季，在主教练海因克斯的带领下拜仁慕尼黑成功夺得德甲联赛、德国杯和欧洲冠军联赛冠军，紧接着在2013年，拜仁慕尼黑又在主教练瓜迪奥拉的带领下连续夺得了欧洲超级杯和世俱杯的冠军，完成了五冠王的伟业。大众奥迪也通过旗下赞助俱乐部的辉煌战绩，大大提升了奥迪品牌在全球的影响力。此外，在2012年7月，奥迪还赞助了奥迪杯·拜仁2012中国行活动。2012年7月24日，拜仁在北京工人体育场6:0大胜北京国安。（据说目前巴萨和拜仁的主力球星，座驾都是奥迪Q7,免费的！）
紧接着拜仁又在7月26日在广州奥体中心体育场2:1击败沃尔夫斯堡。结束了此次中国之行。
值得一提的是与拜仁一起参加2012中国行的沃尔夫斯堡队，位于德国西北部下萨克森联邦州工业重镇沃尔夫斯堡，其后台股东正是德国大众汽车公司。其主场为可以容纳3万人的大众汽车竞技场（Volkswagen-Arena）：
此外，英超豪门曼联队也是一支在中国有着重要影响力的欧洲豪门——2012年7月，英超曼联足球俱乐部在官网上宣布，他们已经和通用汽车品牌雪佛兰签下了7年的赞助合同，从2014/15赛季开始，曼联球员将穿上印有雪佛兰字样的球衣比赛。
在雪佛兰赞助曼联球衣胸前广告之前，曼联的赞助商是保险巨头Aon(怡安集团：Aon Corporation)，而雪佛兰也将成为曼联134年历史上第5个球衣赞助商，前3个分别是夏普、沃达丰和AIG，不过，曼联并没有公布具体的赞助金额，按照此前Aon四年赞助曼联8000万英镑的价格来看，雪佛兰的7年合同也肯定是只升不降。值得一提的是，在2012年雪佛兰与曼联签订胸前广告赞助合同之前，雪佛兰就已经是曼联的官方汽车赞助商。随着2012-13赛季曼联传奇教练弗格森爵士的退休，曼联进入了低潮期，在2013-14赛季曼联弗格森爵士钦点的接班人莫耶斯的带领下仅排名英超联赛第7，无缘欧战。与曼联签订了6年长约的莫耶斯也随之黯然下课。希望本赛季在荷兰教头范加尔的带领下，曼联能够王者归来吧。否则，雪佛兰还会不会继续支持红魔，可就难说了。